4 | 22 | 36 | 50 | ||||
5 | 05 | 19 | 34 | 43 | 48 | ||
6 | 03 | 18 | 23 | 33 | 42 | 48 | 59 |
7 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
8 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
9 | 09 | 19 | 33 | 48 | |||
10 | 03 | 18 | 33 | 48 | |||
11 | 03 | 18 | 33 | 48 | |||
12 | 03 | 18 | 33 | 48 | |||
13 | 03 | 18 | 27 | 29 | 39 | 49 | 59 |
14 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
15 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
16 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
17 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
18 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
19 | 15 | 35 | 55 | ||||
20 | 15 | 35 | 55 | ||||
21 | 15 | 35 | 55 | ||||
22 | 15 | 35 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych