4 | 56 | ||||||
5 | 03 | 18 | 32 | 47 | |||
6 | 02 | 17 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
7 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
8 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
9 | 08 | 18 | 32 | 47 | |||
10 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
11 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
12 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
13 | 02 | 12 | 17 | 29 | 39 | 49 | 59 |
14 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
15 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
16 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
17 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
18 | 09 | 19 | 29 | 39 | 56 | ||
19 | 15 | 35 | 55 | ||||
20 | 15 | 35 | 55 | ||||
21 | 15 | 35 | 55 | ||||
22 | 15 | 35 | 55 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych