4 | 56 | ||||||
5 | 10 | 26 | 41 | 56 | |||
6 | 06 | 11 | 21 | 26 | 36 | 41 | 51 |
7 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
8 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
9 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 56 | |
10 | 11 | 26 | 41 | 56 | |||
11 | 11 | 26 | 41 | 56 | |||
12 | 11 | 26 | 41 | 56 | |||
13 | 11 | 26 | 36 | 41 | 51 | ||
14 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
15 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
16 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
17 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
18 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 | |
19 | 01 | 19 | 39 | 59 | |||
20 | 19 | 39 | 59 | ||||
21 | 19 | 39 | 59 | ||||
22 | 19 | 39 | 59 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych