4 | 52 | ||||||
5 | 07 | 17 | 32 | 47 | |||
6 | 02 | 10 | 17 | 25 | 32 | 47 | 55 |
7 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
8 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
9 | 04 | 14 | 24 | 34 | 47 | ||
10 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
11 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
12 | 02 | 17 | 32 | 47 | |||
13 | 02 | 17 | 32 | 47 | 55 | ||
14 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
15 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
16 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
17 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
18 | 04 | 14 | 24 | 34 | 44 | 54 | |
19 | 11 | 30 | 50 | ||||
20 | 10 | 30 | 50 | ||||
21 | 10 | 30 | 50 | ||||
22 | 10 | 30 | 50 | ||||
23 | 10 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych