4 | 55 | ||||||
5 | 10 | 20 | 35 | 50 | |||
6 | 05 | 13 | 20 | 28 | 35 | 50 | 58 |
7 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
8 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
9 | 07 | 17 | 27 | 37 | 50 | ||
10 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
11 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
12 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
13 | 05 | 20 | 35 | 50 | 58 | ||
14 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
15 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
16 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
17 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
18 | 07 | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | |
19 | 14 | 33 | 53 | ||||
20 | 13 | 33 | 53 | ||||
21 | 13 | 33 | 53 | ||||
22 | 13 | 33 | 53 | ||||
23 | 13 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych