4 | 40 | ||||||
5 | 02 | 16 | 30 | 46 | 53 | ||
6 | 00 | 15 | 22 | 30 | 38 | 48 | 58 |
7 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
8 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
9 | 08 | 18 | 30 | 45 | |||
10 | 00 | 15 | 30 | 45 | |||
11 | 00 | 15 | 30 | 45 | |||
12 | 00 | 15 | 30 | 45 | |||
13 | 00 | 15 | 25 | 30 | 39 | 48 | 58 |
14 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
15 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
16 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
17 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | 58 | |
18 | 08 | 18 | 28 | 38 | 48 | ||
19 | 02 | 22 | 42 | ||||
20 | 02 | 22 | 42 | ||||
21 | 02 | 22 | 42 | ||||
22 | 02 | 22 | 42 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych