4 | 57 | ||||||
5 | 09 | 20 | 35 | 50 | |||
6 | 05 | 13 | 20 | 35 | 50 | 59 | |
7 | 05 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
8 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
9 | 09 | 19 | 29 | 39 | 50 | ||
10 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
11 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
12 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
13 | 05 | 20 | 30 | 35 | 50 | ||
14 | 00 | 05 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 |
15 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
16 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
17 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
18 | 09 | 19 | 29 | 39 | 49 | 59 | |
19 | 09 | 18 | 33 | 53 | |||
20 | 13 | 33 | 53 | ||||
21 | 13 | 33 | 53 | ||||
22 | 13 | 33 | 53 | ||||
23 | 12 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych