4 | 34 | 44 | 59 | |||
5 | 09 | 19 | 33 | 46 | 58 | |
6 | 02 | 17 | 32 | 41 | 47 | |
7 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
8 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
9 | 02 | 12 | 22 | 32 | 47 | |
10 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
11 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
12 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
13 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
14 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
15 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
16 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
17 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 |
18 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 54 |
19 | 13 | 33 | 53 | |||
20 | 13 | 33 | 53 | |||
21 | 13 | 33 | 53 | |||
22 | 13 | 33 | 53 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych