5 | 05 | 11 | 21 | 36 | 50 | ||
6 | 01 | 05 | 20 | 29 | 35 | 50 | |
7 | 00 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 |
8 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | |
9 | 05 | 15 | 25 | 35 | 50 | ||
10 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
11 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
12 | 05 | 20 | 35 | 50 | |||
13 | 05 | 20 | 35 | 50 | 56 | ||
14 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | |
15 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | |
16 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | |
17 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | |
18 | 05 | 15 | 25 | 35 | 45 | 58 | |
19 | 17 | 37 | 57 | ||||
20 | 17 | 37 | 57 | ||||
21 | 17 | 37 | 57 | ||||
22 | 17 | 37 | 57 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych