4 | 57 | ||||||
5 | 11 | 27 | 42 | 57 | |||
6 | 07 | 12 | 22 | 27 | 37 | 42 | 52 |
7 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
8 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
9 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 57 | |
10 | 12 | 27 | 42 | 57 | |||
11 | 12 | 27 | 42 | 57 | |||
12 | 12 | 27 | 42 | 57 | |||
13 | 12 | 27 | 37 | 42 | 52 | ||
14 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
15 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
16 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
17 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
18 | 02 | 12 | 22 | 32 | 42 | 52 | |
19 | 02 | 20 | 40 | ||||
20 | 00 | 20 | 40 | ||||
21 | 00 | 20 | 40 | ||||
22 | 00 | 20 | 40 | ||||
23 | 00 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych