4 | 47 | |||||
5 | 02 | 17 | 32 | 47 | 56 | |
6 | 02 | 17 | 31 | 41 | 51 | |
7 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
8 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
9 | 01 | 17 | 32 | 47 | ||
10 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
11 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
12 | 02 | 17 | 32 | 47 | ||
13 | 02 | 13 | 17 | 31 | 41 | 51 |
14 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
15 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
16 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
17 | 01 | 11 | 21 | 31 | 41 | 51 |
18 | 01 | 11 | 21 | 31 | 42 | |
19 | 02 | 21 | 41 | |||
20 | 01 | 21 | 41 | |||
21 | 01 | 21 | 41 | |||
22 | 01 | 21 | 41 |
_ - kurs obsługiwany taborem niskopodłogowym - z wyjątkiem sytuacji awaryjnych